Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer nec odio. Praesent libero. Sed cursus ante d
คปภ. ได้ออกประกาศ เกณฑ์ประกันรถยนต์ EV ฉบับใหม่ โดยมีผลตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม 2567 ที่ผ่านมา และทุกบริษัทประกันภัยจะต้องใช้กรมธรรม์ประกันรถยนต์ไฟฟ้า ตามประกาศฉบับใหม่นี้ภายใน วันที่ 31 พฤษภาคม 2567
มาดูกันว่าหลักเกณฑ์สำหรับประกันรถยนต์ไฟฟ้ามีอะไรใหม่บ้าง ?
.
-
เพิ่มเกณฑ์ค่าเสื่อมแบตเตอรี่ คุ้มครองลดลงปีละ 10% แต่ไม่ต่ำกว่า 50% สามารถซื้อเพิ่มความคุ้มครอง เครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ได้
-
สามารถระบุผู้ขับขี่ได้สูงสุด 5 คน และต้องมีใบอนุญาตขับขี่เท่านั้น กรณีไม่ได้ระบุผู้ขับขี่ ต้องเสียค่าเสียหายส่วนแรกตามเงื่อนไขของประกันภัยรถยนต์
-
ปรับเกณฑ์ส่วนลดจากประวัติดีสำหรับการใช้ส่วนบุคคลสูงสุด 40%
-
พิจารณาการให้ส่วนลดจากพฤติกรรมการขับขี่ แบ่งเป็น 5 ระดับ
-
ไม่คุ้มครองกรณีดัดแปลงแบตฯ เครื่องชาร์จที่ไม่ได้มาจากผู้ผลิต และการแฮ็กข้อมูล (Cyber Breach)
รายละเอียดเพิ่มเติมในหลักเกณฑ์แต่ละข้อ
.
1) เพิ่มเกณฑ์ค่าเสี่อมแบตเตอรี่ ความคุ้มครองลดลงปีละ 10% แต่ไม่ต่ำกว่า 50%
หากผู้เอาประกันภัยไม่ต้องการใช้เงื่อนไขตามเกณฑ์ สามารถซื้อความคุ้มครองเพิ่มแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จ เพื่อให้มีความคุ้มครอง 100% ได้
กรณีไม่ซื้อความคุ้มครองตามค่าเสื่อมแบตเตอรี่ หากเกิดอุบัติเหตุแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ ผู้เอาประกันภัยต้องร่วมจ่ายในส่วนต่าง ตามสัดส่วนความคุ้มครองที่ลดลง
ตัวอย่าง
หากเกิดอุบัติเหตุขณะแบตเตอรี่มีอายุไม่เกิน 4 ปี
บริษัทประกันภัย จะจ่ายค่าแบตเตอรี่จำนวน 70% ของราคาแบตเตอรี่จากผู้จัดจำหน่าย
ผู้เอาประกันภัย จะต้องร่วมจ่ายค่าแบตเตอรี่จำนวน 30% ของราคาแบตเตอรี่จากผู้จีดจำหน่าย
เมื่อผู้เอาประกันภัยร่วมจ่ายค่าแบตเตอรี่ก้อนใหม่ จึงมีความเป็นเจ้าของร่วมตามสัดส่วนที่ได้จ่ายไป เมื่อบริษัทประกันภัยขายแบเตอรี่ก้อนเดิมได้แล้ว ต้องแบ่งรายได้จากยอดขายแบตเตอรี่ก้อนเดิมคืนแก่ผู้เอาประกันภัย ตามสัดส่วนความเป็นเจ้าของผู้เอาประกันภัย
2) สามารถระบุชื่อผู้ขับขี่ได้สูงสุด 5 คน และต้องเป็นผู้ที่มีใบอนุญาตขับขี่เท่านั้น
ประกันรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำหนดเป็นกรมธรรม์แบบระบุชื่อผู้ขับขี่ทั้งหมด เพื่อจะเก็บสถิติประวัติของผู้ขับขี่ และสร้างแรงจูงใจให้ผู้เอาประกันที่ขับรถดี ได้แต้มต่อในการจ่ายเบี้ยประกันที่ต่ำลง ทั้งยังจะช่วยลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุได้ด้วย
การระบุชื่อผู้ขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้า
1 ระบุชื่อได้สูงสุด 5 คน
2 เก็บประวัติการขับขี่ตามชื่อผู้ขับ
3 ให้ส่วนลดสูงสุด 40% สำหรับผู้ที่ไม่มีประวัติการชน
4 เพิ่มราคาสำหรับผู้ที่มีประวัติการชนเป็นฝ่ายผิด
**ประวัติการชนจะติดตามเราไปทุกบริษัท การเปลี่ยนบริษัทประกันภัยจะไม่เป็นการล้างประวัติอีกต่อไป
แต่หากมีผู้ที่ไม่ได้ระบุชื่ออยู่ในกรมธรรม์นำรถไปขับขี่แล้วเกิดอุบัติเหตุ รถคันเอาประกันจะต้องจ่ายค่าเสียหายส่วนแรกอยู่ 2 กรณี คือ
-
2,000 บาทแรกของความเสียหายต่อทรัพย์สินบุคคลภายนอก
-
6,000 บาทแรกของความเสียหายต่อรถยนต์คันเอาประกันภัย ที่เกิดจากการชนหรือพลิกคว่ำ
3) ปรับเกณฑ์การลดเบี้ยประกันภัยประวัติดี
4) พิจารณาให้ส่วนลดจากพฤติกรรมการขับขี่
ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ระบุชื่อไว้ทุกคน จะถูกประเมิณพฤติกรรมการขับขี่เป็นรายบุคคล ข้อมูลนี้จะถูกใช้ประกอบการพิจารณาลดค่าประกันตั้งแต่ปีที่ 2 เป็นต้นไป ทำให้ผู้ทำประกันรถยนต์ไฟฟ้า มีโอกาสได้รับส่วนลดค่าประกันถึงสองต่อ คือ ส่วนลดประวัติดี และส่วนลดพฤติกรรมการขับขี่
5) ไม่คุ้มครองกรณีดังแปลงแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จที่ไม่ได้มาจากผู้ผลิต และการแฮ็กข้อมูล
พิจารณาจากเกณฑ์ต่าง ๆ ที่กำหนดน่าจะส่งผลให้ผู้ที่มีพฤติกรรมการขับขี่ปลอดภัย จะสามารถซื้อประกันรถยนต์ไฟฟ้าได้ในราคาที่ประหยัดมากขึ้น
apibus diam. Sed nisi. Nulla quis sem at nibh elementum imperdiet. Duis sagittis ipsum. Praesent mauris. Fusce nec tellus sed augue semper porta. Mauris massa. Vestibulum lacinia arcu eget nulla. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos.
Curabitur sodales ligula in libero. Sed dignissim lacinia nunc. Curabitur tortor. Pellentesque nibh. Aenean quam. In scelerisque sem at dolor. Maecenas mattis. Sed convallis tristique sem. Proin ut ligula vel nunc egestas porttitor. Morbi lectus risus, iaculis vel, suscipit quis, luctus non, massa. Fusce ac turpis quis ligula lacinia aliquet. Mauris ipsum. Nulla metus metus, ullamcorper vel, tincidunt sed, euismod in, nibh.
Quisque volutpat condimentum velit. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Nam nec ante. Sed lacinia, urna non tincidunt mattis, tortor neque adipiscing diam, a cursus ipsum ante quis turpis. Nulla facilisi. Ut fringilla. Suspendisse potenti. Nunc feugiat mi a tellus consequat imperdiet. Vestibulum sapien. Proin quam. Etiam ultrices. Suspendisse in justo eu magna luctus suscipit. Sed lectus. Integer euismod lacus luctus magna.
Vestibulum lacinia arcu
Quisque cursus, metus vitae pharetra auctor, sem massa mattis sem, at interdum magna augue eget diam. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia Curae; Morbi lacinia molestie dui. Praesent blandit dolor. Sed non quam. In vel mi sit amet augue congue elementum. Morbi in ipsum sit amet pede facilisis laoreet. Donec lacus nunc, viverra nec, blandit vel, egestas et, augue. Vestibulum tincidunt malesuada tellus. Ut ultrices ultrices enim. Curabitur sit amet mauris. Morbi in dui quis est pulvinar ullamcorper. Nulla facilisi.
Integer lacinia sollicitudin massa. Cras metus. Sed aliquet risus a tortor. Integer id quam. Morbi mi. Quisque nisl felis, venenatis tristique, dignissim in, ultrices sit amet, augue. Proin sodales libero eget ante.
Aenean lectus elit, fermentum non, convallis id, sagittis at, neque. Nullam mauris orci, aliquet et, iaculis et, viverra vitae, ligula. Nulla ut felis in purus aliquam imperdiet. Maecenas aliquet mollis lectus. Vivamus consectetuer risus et tortor. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Integer nec odio. Praesent libero. Sed cursus ante dapibus diam. Sed nisi. Nulla quis sem at nibh elementum imperdiet. Duis sagittis ipsum.
